這一(yī)哲學原理也體現在生活(huó)的方方面面(miàn)。在一輛汽車(chē)中，任(rèn)何一(yī)個零部件，哪怕(pà)一顆螺絲釘的(de)缺失，都可(kě)能引來汽車的抛錨甚(shèn)**車(chē)禍的發生(shēng)，零部件的(de)重要性不言而喻。

在我國，如此重要的汽(qì)車零部件企業(yè)内外交困，前(qián)景堪(kān)憂。汽車(chē)零部件不但(dàn)面臨外資企業及合資企(qǐ)業的圍追堵截，新興的(de)電子及制動(dòng)系統，企業的研發稍露苗頭(tóu)，就被外資企業收購(gòu)。在産品上市之(zhī)初遭到外資企(qǐ)業蓄意低價(jià)競争，産品剛(gāng)一上市就被扼殺。同時，汽(qì)車零部件(jiàn)企(qǐ)業還要經受中外合資企業汽車廠(chǎng)家的利潤盤剝(bāo)和(hé)壓榨(zhà)，整零合作中，“潛規則”已成公開(kāi)秘密，盤剝堂而皇之(zhī)。
汽車零部(bù)件前(qián)景岌岌可危。

零部(bù)件的發(fā)展(zhǎn)，往小處(chù)說關(guān)系到一輛汽車是否安全，往大看則(zé)關乎一個汽車強國(guó)夢能否得(dé)以實現。丢了一顆(kē)鐵釘，掉(diào)了一隻馬掌，失去一匹戰馬(mǎ)；失去一匹戰馬輸(shū)了一次戰鬥，輸掉整場戰争；輸(shū)掉一場戰役，毀了一個帝國。如果丢掉零(líng)部件，不僅(jǐn)僅是丢(diū)掉(diào)零部件，被無情抛棄的還有一個做汽車強國的夢想。

汽車進入家庭(tíng)的導入(rù)期，到(dào)近年來的快速增長，再調整到當前的穩(wěn)定增長，市(shì)場主(zhǔ)導(dǎo)因素已由單(dān)一的經濟性因素變(biàn)化轉變為(wéi)受制于經(jīng)濟和公共社會政策等多重因素的(de)影響(xiǎng)，因此我國汽車産業(yè)在發(fā)展中，還要重視與汽車行業相關産業的發展(zhǎn)以及配套(tào)**的(de)建設，對汽車消費(fèi)行為進行合理(lǐ)引導(dǎo)，鼓勵節能(néng)環保型汽(qì)車消費，解決**、能源、環(huán)境等外部(bù)性問題，以構建更加和諧的(de)汽車社(shè)會。

在日前開幕(mù)的(de)第十四屆(jiè)哈爾濱國際車展上，一些(xiē)10萬元以(yǐ)下的經濟型轎(jiào)車受到許(xǔ)多市(shì)民的青睐。圖為(wéi)市民在一(yī)款經濟(jì)型轎車前了解情(qíng)況。